بررسیهای صندوق بین المللی پول نشان میدهد، ایران از نظر سرعت خطوط جادهای در بین ۳۰ کشور نخست جهان قرار گرفته و سرعت جادهها در ایران بالاتر از کشورهایی مثل چین، روسیه، ترکیه، هند، برزیل و لهستان است.
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آگاه، صندوق بین المللی پول با انتشار گزارشی به بررسی وضعیت سرعت جادهها در ۱۶۲ کشور جهان از جمله
ایران پرداخته است.
این گزارش بر پایه اطلاعات دریافتی از گوگل مپ تهیه شده و زمان متوسط سفر بین شهرهای بزرگ هر کشور که حداقل ۸۰ کیلومتر با هم فاصله
دارند را مورد سنجش قرار داده است.
بر این اساس، کشورها از نظر سرعت جادههای خود به چهار دسته تقسیم شدهاند. ۱ - کشورهایی با کندترین جادهها که متوسط سرعت در
جادههای بین شهرهای بزرگ آنها بین ۳۰ تا ۶۰ کیلومتر در ساعت است.۲ - کشورهایی با سرعت متوسط جادههای ۶۱ تا ۷۵ کیلومتر در ساعت، ۳
- کشورهایی با سرعت متوسط جادههای ۷۶ تا ۹۰ کیلومتر در ساعت و ۴ - کشورهایی با سریعترین جادهها که متوسط سرعت در جادههای بین
شهرهای بزرگ آنها بین ۹۱ تا ۱۱۰ کیلومتر در ساعت است.
بررسی صندوق بین المللی پول نشان میهد تقریبا ۳۰ کشور جهان دارای سریعترین جادهها هستند؛ یعنی سرعت جادهها بین شهرهای بزرگ
آنها ۹۱ تا ۱۱۰ کیلومتر در ساعت است و ایران نیز در بین این کشورها قرار دارد.
سرعت متوسط جادههای بین شهرهای بزرگ در ایران ۹۴ کیلومتر در ساعت برآورد شده است که بر این اساس، ایران در بین ۳۰ کشور جهان دارای
سریعترین جادهها قرار گرفته است.
از جمله کشورهایی که سرعت جادهها در آنها از ایران کمتر است یعنی سرعت کمتر از ۹۴ کیلومتر در ساعت دارند عبارتند از: چین (۹۰ کیلومتر در
ساعت)، روسیه (۷۶ کیلومتر در ساعت)، ترکیه (۹۳ کیلومتر در ساعت)، مصر (۸۳ کیلومتر در ساعت)، پاکستان (۸۶ کیلومتر در ساعت)، اندونزی
(۵۵ کیلومتر در ساعت)، هند (۵۸ کیلومتر در ساعت)، برزیل (۷۲ کیلومتر در ساعت)، اوکراین(۷۵ کیلومتر در ساعت) و لهستان(۹۲ کیلومتر در
ساعت).
بر اساس گزارش صندوق بین المللی پول، کشورهایی که دارای بالاترین سرعت جادهها هستند، عموما کشورهای ثروتمند، دارای اقتصادهای بزرگ
و نسبتا توسعه یافته هستند. این کشورها علاوه بر ایران عبارتند از: آمریکا، کانادا، آرژانتین، شیلی، سوئد، آلمان، بلژیک، فرانسه، ایتالیا، اسپانیا،
پرتغال، لهستان، جمهوری چک، اسلواکی، اتریش، مجارستان، کرواسی، صربستان و یونان، ترکیه، عربستان، عمان، کره جنوبی، مالزی، مراکش،
آفریقای جنوبی، نامیبیا، بوتسوانا و استرالیا.
صندوق بین المللی پول در گزارش خود افزوده است: سرعت جادهها یکی از عوامل مهم در تحرک اقتصادی و توسعه یافتگی محسوب میشود. به
همین دلیل، کشورهایی که جادههای کُندتری دارند، عموما کشورهای فقیر و توسعهنیافته بوده و در کشورهای ثروتمند و اقتصادهای بزرگ و
توسعهیافته، عموما سرعت خودروها در جادهها بالاتر است. البته این گزارش موضوع امنیت جادهها و دیگر اشکال حمل و نقل مثل حمل و نقل
ریلی و هوایی را مورد بررسی قرار نداده است.
برخی کشورهایی که دارای کُندترین جادهها هستند یعنی سرعت جادههای آنها بین ۳۰ تا ۶۰ کیلومتر در ساعت است عبارتند از: افغانستان،
هند، سریلانکا، یمن، مغولستان، سومالی، کنیا، سودان جنوبی، تانزانیا، نیجریه، میانمار، تاجیکستان، اندونزی، کلمبیا و بولیوی.
انتهای خبر/13578/
برچسب ها
- ساعت کاری جدید بانکها اعلام شد
- ثبتنام جاماندگان نهضت ملی مسکن پس از تأمین زمین
- ضرورت ایجاد بازارچههای دائمی در تقویت اقتصاد محلی
- زیستفناوری محور توسعه استانهای ساحلی و عامل جهش اقتصادی کشور
- حفظ و احیای صنایع دستی خراسان جنوبی؛ از هنرهای سنتی تا توسعه اقتصادی
- ادامه صادرات نفت در بالاترین سطح با وجود تحریمها
- بازدید وزیر ارتباطات از پارک اقتصادی دیجیتال مازندران
- وزیر نیرو: قطعی های برق خانگی از شنبه حداکثر دو ساعت است
- تحول اقتصادی کشور با اتصال خط ریلی اینچهبرون به شاهرود
- صنعتگران فولاد پیشآهنگ توسعه و اقتصاد کشور هستند
- آزادی پارادوکس زندگی خوابگاهی/ نظم ابزاری برای رشد اجتماعی دانشجویان
- تعطیلی ادارات شهرستانهای تهران در روزهای پنجشنبه
- تأمین اجتماعی نهادی راهبردی در تحقق عدالت اجتماعی و امنیت پایدار است
- ضرورت شتاب در روند اجرایی درمانگاه تامین اجتماعی کبودراهنگ
- ارتقای بهرهوری در صنعت آب؛ مسئولیت اجتماعی و ملی است
- رفع کسری ۳۰۰ هزار میلیارد تومانی تأمین اجتماعی، نیاز به منابع پایدار و همراهی دولت دارد
- ارزبری300میلیون دلاری مشتقات پلاسما/هدفگذاری برای خودکفایی
- وجود 23000بیمار تالاسمی در کشور/مرگ 1350نفر در پی تحریم دارو
- واکسن HPV ایرانی وارد بازار شد
- برگزاری هشتمین نکوداشت «روز شهرکرد» با ۴۰ برنامه فرهنگی، هنری و اجتماعی