به گزارش خبرگزاری آگاه، حمیدرضا رنجبر در نشست کارگروه روانسازی و مدیریت تردد وسایط نقلیه ستاد استقبال از مهر ۱۴۰۵، با اشاره به اهمیت پایش و ارزیابی راهکارهای مدیریت تقاضای سفر، اظهار کرد: میزان تأثیرگذاری اقداماتی همچون شناورسازی ساعات کاری، نحوه شروع به کار ادارات و مشاغل و سایر تمهیدات مدیریت سفر، مورد بررسی و آسیبشناسی قرار خواهد گرفت تا نتایج آن برای برنامهریزیهای آتی مورد استفاده قرار گیرد.
وی همچنین با اشاره به ضرورت مدیریت ترافیک در محدودههای نمایشگاهی، بر پیگیری عدم برگزاری نمایشگاههای داخلی و بینالمللی که نیازمند استفاده گسترده از سیستم های حملونقلی بوده و تقاضای سفر بالایی را تولید می نمایند، در نیمه نخست مهرماه تأکید کرد.
مدیرکل حملونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با اشاره به ضرورت مدیریت زمان فعالیت اصناف و مراکز آموزشی در تهران، افزود: ابلاغ ساعت فعالیت اصناف و هماهنگی برای بازگشایی نیم ساعت زودتر مراکز آموزشی، از جمله اقداماتی است که با هدف توزیع مناسبتر سفرها و کاهش همزمانی تقاضای تردد در ساعات اوج دنبال میشود.
رنجبر در ادامه با اشاره به ضرورت مدیریت زمان تردد وسایط نقلیه فعال در حوزه حمل و نقل بار و کالا در روزهای ابتدایی مهرماه، اظهار کرد: هماهنگی با اصناف و ارسال پیامک به رانندگان این ناوگان، به ویژه در خصوص زمان شروع فعالیت و ورود به محدوده معابر شهری با همکاری سازمان مدیریت حملونقل بار و پایانههای مسافری شهر تهران، پلیس راهور و سازمان حملونقل و ترافیک دنبال خواهد شد.
وی همچنین از بررسی و اجرای اقدامات لازم برای تعمیر و بهروزرسانی چراغهای راهنمایی و برنامه زمانبندی آنها خبر داد و افزود: بهبود عملکرد چراغهای راهنمایی از جمله اقدامات مؤثر در مدیریت جریان ترافیک و ارتقای روانی تردد در معابر شهری خواهد بود.
رنجبر در پایان با تأکید بر ضرورت هماهنگی بین دستگاههای اجرایی گفت: موضوعاتی که برای اجرای آنها نیازمند اخذ مصوبه شورای ترافیک شهر تهران است، از جمله شناورسازی ساعات کاری، عدم برگزاری نمایشگاهها و ساعات شروع به کار اصناف، در اسرع وقت برای بررسی و اتخاذ تصمیم لازم مطرح خواهد شد.
انتهای خبر/273576/
- آیتالله جنتی: نیازمند روحیه جهادی در عرصه نبرد اقتصادی هستیم
- آمریکا به دنبال «تصاحب ایران» برای تسلط بر غرب آسیاست/ لزوم جراحی حکمرانی، گذار به اقتصاد دیجیتال و تمرکز بر هوش مصنوعی
- خزر در تقاطع امنیت و تجارت؛ چگونه کریدور شمال–جنوب اقتصاد را به پایداری پیوند میدهد؟
- توان ایران برای مدیریت جنگ اقتصادی/ تهدید حمله به کوه کلنگ نتیجهای برای ترامپ ندارد
- تنها ۱۸ درصد مصرفکنندگان با بنزین ۱۰ هزار تومانی برخورد میکنند/ معیار سنجش صرفه اقتصادی تردد با خودرو شخصی چیست؟
- از بازگشت ۸.۵ میلیارد یورو تا آخرین وضعیت پرونده خرازی/ برخورد با مخلان وحدت و اخلالگران اقتصاد قاطع است
- محسن رضایی: جنگ اقتصادی با یک منطقه ممنوعه دریایی پاسخ داده میشود
- بقائی: همراهی کانادا در جنگ اقتصادی آمریکا نشانه سردرگمی راهبردی و تسلیم در برابر قلدری است
- نقش دیپلماسی قضایی در تقویت همکاریهای اقتصادی ایران و بریکس
- فروشگاه ساز و مهارت تازه کارآفرینی در اقتصاد شبکههای اجتماعی
- سردار محبی: رسانهها سرمایه اجتماعی و همدلی ایجادشده در کشور را ماندگار کنند
- تور رسانهای اهالی رسانه در حرم حضرت معصومه(س)؛ از فعالیتهای فرهنگی تا برنامههای اجتماعی
- انسجام اجتماعی باید به منطق حکمرانی بدل شود
- معوقات بازنشستگان تأمیناجتماعی واریز شد| نوبت چه کسانی شد؟
- آخرین وضعیت پرداخت معوقات بازنشستگان تامین اجتماعی| معوقات این افراد واریز شد
- چرا برخی کاربران شبکههای اجتماعی فقط تماشاگر هستند
- دوره ضیافت اندیشه؛ فرصتی برای تقویت تعامل، هماندیشی و ارتقای توانمندیهای فکری و اجتماعی استادان
- نمایش غیرواقعی مصرف مواد مخدر در نمایش خانگی میتواند قبح اجتماعی این رفتار را کاهش دهد
- رشد پژوهشهای اعتیاد در ایران/ ضرورت تقویت مطالعات بینرشتهای و علوم اجتماعی
- بطحایی: «دوقطبیسازی اجتماعی» موجب تضعیف انسجام کشور میشود

