به گزارش خبرنگار حوزه صنعت و معدن گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، طی روزهای اخیر زمزمه های از حذف طرح وزارت صمت و شورای رقابت مبنی بر فروش خودرو از طریق بخت آزمایی به گوش می‌رسد، طرحی که از اردیبشهت امسال به منظور رساندن خودرو به مصرف کننده واقعی و مدیریت عرضه و تقاضا در دستور کار قرار گرفت و به دلیل همزمانی با کاهش ریسک‌های غیراقتصادی و تغییرات انتظاری در آبان ماه موجب سقوط قیمت‌ها در تمامی بازارهای سرمایه‌ای کشور شد.
شرایطی که در سمت عرضه منجر به افزایش صف‌های فروش خودرو شده و سفته بازان برای جلوگیری از تضرر بیشتر نقش خود را در بخش عرضه خودرو افزایش داده‌اند و در سمت تقاضا، متقاضیان به امید کاهش بیشتر قیمت‌ها دست از خرید برداشته به انتظار نشسته‌اند.
از طرف دیگر کم رونقی بخش پیش فروش غول‌های جاده مخصوص را تحت الشعاع قرارداده و متقاضیان خرید خودرو به دلایلی چون آزادسازی قیمت 18 محصول کم تیراژ، عدم افزایش قیمت خودرو در زمستان، کاهش قیمت داخلی خودروها و ... از پیش فروش‌های پیشین انصراف داده و خرید فوری را ترجیح داده‌اند همچنین خودروسازان با کسب مجوز از کمیته خودور میزان رزروهای بخش پیش فروش را تا 200 درصد افزایش داده‌اند.
شرایط حال حاضر از بازار خودرو نشان می‌دهد که در آینده‌ای نزدیک عرضه و تقاضا در این بازار به تعادل خواهد رسید بنابراین دیگر فروش خودرو از طریق قرعه کشی هیچ توجیهی نداشته و از چرخه فعالیت خودروسازان حذف خواهد شد موضوعی که رضا شیوا رئیس شورای رقابت در این باره به صراحت اعلام کرده بود که اگر قیمت خودرو در حاشیه بازار با قیمت کارخانه‌ای آن یکسان شود و تقاضا و عرضه به سطح برابری از هم برسند انجام قرعه کشی دیگر معنا نخواهد شد.
اکنون به نظر می‌رسد با آغاز روند نزولی قیمت‌ها در بازار خودرو، خروج دلالان و سفته بازان به عنوان تقاضای کاذب و غیر مصرفی و اهتمام خودروسازان مبنی بر افزایش تولید، در آینده‌ای نزدیک سطح عرضه و تقاضا به تعادل رسیده و خودروسازان بدون انجام قرعه کشی و از طریق سایت رسمی اقدام به فروش کنند.
البته در تایید این موضوع می‌توان به صحبت‌های یکی از مسئولان شرکت سایپا استناد کرد که گفته بود به تدریج قرعه کشی از برنامه خودروسازان حذف شده و متقاضیان از طریق سایت‌های فروش اقدام به خرید خودرو مورد علاقه خود خواهند کرد.
نقش فروش خودرو از طریق قرعه کشی در کاهش قیمت‌ها
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان درباره فروش خودور از طریق قرعه کشی می‌گوید از ابتدا هم با طرح فروش خودرو از طریق بخت آزمایی موافق نبودم چرا که معتقدم این طرح ر وش مناسبی برای رساندن خودرو به دست مشتری واقعی نیست.
به گفته وی اکنون که قیمت خودرو در حاشیه بازار در حال نزدیک شدن به قیمت کارخانه است قطعا مسئولان ذی ربط در اجرای طرح قرعه کشی تجدید نظر خواهند کرد.
دبیر انجمن خودروسازان معتقد است کاهش قیمت دلار و فروکش کردن شوک‌ها و التهابات روانی بر بازار باعث نزولی شدن قیمت‌ها در حاشیه بازار خودور شده شده است.
نعمت بخش افزایش تولید خودروسازان را دیگر عامل موثر بر کاهش قیمت‌ها در بازار آزاد دانست.
با گذشت 8 ماه از اجرای طرع پیش فروش خودور از طریق قرعه کشی اکنون این روش به دلیل کاهش فاصله قیمتی بین بازار آزاد و کارخانه جذابیت خود را بین متقاضیان از دست داده و امکان لغو آن وجود دارد.
به نظر می‌رسد با لغو فروش به صورت قرعه کشی خودروسازان سراغ فروش لیزینگی یا فروش از طریق وام خودرو بروند.
به هرحال طرح قرعه کشی طبق نظر کارشناسان درصورت موفقیت مُسکن موقتی و کوتاه مدت برای بازار بوده و طبق گفته برخی فعالان 80 درصد شرکت کنندگان طرح فوق سرمایه دارانی بودند که با اجاره کارت ملی خودرو را با قیمت مناسب‌تر در قرعه کشی خریداری کرده و با فروش آن در بازار آزاد سود قابل توجهی به جیب زده‌اند، بنابراین سیاست گذار برای بازگرداندن آرامش به بازار خودرو و جلوگیری از تضرر خودروسازان بهتر است سراغ روش‌هایی با بازدهی بلند مدت برود.
انتهای خبر/4862/