سه‌شنبه ۰۷ مهر ۱۴۰۵
الثلاثاء ١٨ ربیع‌الثانی ١٤٤٨
Tuesday 29 September 2026
متن خبر

آخرین وضعیت طرح پایانه کاوه

دوشنبه ۰۶ مهر ۱۴۰۵
آخرین وضعیت طرح پایانه کاوه
طرح بازتعریف پایانه کاوه با رویکرد توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی (TOD)، اتصال به مترو و پیش‌بینی زیرساخت‌های حمل‌ونقل برقی در کمیسیون ماده ۵ شهر تهران به تصویب رسید.

به گزارش خبرگزاری آگاه جلسه کمیسیون ماده ۵ شهر تهران صبح امروز با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، غلامرضا کاظمیان دبیر شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، نصراله آبادیان معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران، معاون وزیر جهاد کشاورزی، معاون وزیر نیرو، معاون رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست و نمایندگان وزارت کشور و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی برگزار شد.

در این جلسه، طرح بازتعریف پایانه کاوه به عنوان یک نماد شاخص معماری و پلازای شهری در خیابان آزادی به تصویب کمیسیون ماده ۵ رسید. این پروژه در زمینی به مساحت حدود ۵۳۰۰ مترمربع و در فاصله حدود ۴۰۰ متری میدان انقلاب تعریف شده و قرار است با رویکرد TOD، علاوه بر کارکرد پایانه‌ای، به یکی از نقاط پیوند حمل‌ونقل عمومی و زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک تبدیل شود.

نصراله آبادیان معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در ادامه، با تشریح سیاست شهرداری تهران برای بازتعریف پایانه‌های شهری، گفت: در حال حاضر در منطقه ۱۲ تهران اتوبوس دیزلی وجود ندارد و فعالیت ناوگان بر پایه اتوبوس‌های برقی دنبال می‌شود.

وی با اشاره به ضرورت توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز حمل‌ونقل برقی افزود: یکی از موانع توسعه این شیوه حمل‌ونقل، دسترسی نداشتن به زیرساخت‌های مناسب شارژ است و بر همین اساس، استفاده از برخی اراضی پایانه‌های سازمان اتوبوسرانی برای تبدیل پایانه‌ها به «هاب‌های انرژی» مطرح شده است.

آبادیان توضیح داد: در این الگو، بخش‌های زیرین پایانه‌ها می‌توانند علاوه بر کارکردهای اصلی، ظرفیت استقرار ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی و فضاهای مربوط به مدهای حمل‌ونقل کوچک و اشتراکی مانند اسکوتر، دوچرخه و موتورسیکلت برقی را داشته باشند.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران همچنین با اشاره به مجاورت پایانه کاوه با ایستگاه متروی میدان انقلاب، این پروژه را ظرفیتی برای پیوند میان معماری و نظام حمل‌ونقل عمومی و ایجاد زمینه برای فعالیت‌های دانش‌بنیان در این محدوده دانست.

به گفته وی، در طراحی مجموعه‌های جدید پایانه‌ای از ظرفیت ۱۱ گروه معماری استفاده شده و تلاش شده است ضمن رعایت ضوابط و مقررات، الگوی معماری پروژه‌ها با ویژگی‌های محیط شهری پیرامون آنها هماهنگ باشد.

در پایان، طرح بازآفرینی پایانه کاوه به تصویب کمیسیون ماده ۵ شهر تهران رسید.

انتهای خبر/279668/

اخبار اقتصادی
آژانس مسافرتی سلام پرواز ایرانیان
اخبار اجتماعی
فروشگاه اینترنتی سفیر