به گزارش آگاه به نقل از خبرآنلاین، سید جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهر تهران در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه برخی از خودروها در تصادفات رانندگی به سرعت آتش میگیرند؛ گفت: متاسفانه شاهد هستیم که در تصادفات یا حتی برخورد برخی از خودروها با موانع، درخت و گاردیل خودروها فورا آتش گرفته و شعلهور میشوند. از این رو به نظر میرسد این مسئله به خاطر ضریب ایمنی پایین خودروهای داخلی رخ میدهد که می طلبد خودروسازان هنگام ساخت خودروها به ایمنی آنها در برابر حریق توجه ویژه داشته باشند.
سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران ادامه داد: متاسفانه شاهد هستیم که در این حریق ها افراد در خودروها محبوس شده و درپی آن زخمی شده یا جان خود را از دست میدهند. امیدوارم خودروسازان به این موارد توجه کنند که در تصادفات، خودروها نباید به راحتی دچار حریق شوند و قطعا باید بازنگریهایی در موارد ایمنی صورت گیرد.
سرهنگ عینالله جهانی، کارشناس ارشد ایمنی ترافیک نیز در گفتوگو با ایسنا در اینباره گفت: برخی از وسایل نقلیهای که در کشور تولید یا مونتاژ میشوند استحکام و استاندارد مورد نیاز را ندارند و در تصادفات شاهد هستیم که چه بلایی به دلیل ضعف اسکلت و اتاق خودروها بر سرنشینان خودرو نازل میشود . چه دلیلی دارد که ما اصرار داریم خودرویی در کشور تولید کنیم که حتی در تصادفات با سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت نیز چند مجروح برجای میگذارد؟
وی افزود: امیدوارم در زمینه خودروسازی به جایی برسیم که خودروها ایمنتر شوند و کیفیت قطعات آنها ارتقاء یافته و شاهد نباشیم که با یک واژگونی همه سرنشینان از بین بروند و با یک سرعت متوسط در برخوردها، خودرو مچاله شود.
معاون اجتماعی پیشین پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا ادامه داد: خودروسازی در کشور ما باید به سمت استفاده از آخرین امکانات و علوم به روز دنیا برود؛ من مطمئنم این امر در کشور ما شدنی است اما متوجه نمیشوم که چرا مسئولان ما اصرار به تولید همین خودروهایی دارند که میبینید به خاطر آتش سوزی که نباید در خودرو رخ دهد؛ خانوادهای نابود میشود اما اقدامی انجام نمیدهند.
233233
انتهای خبر/60950/
برچسب ها
- آینده اقتصاد دانشبنیان در گرو پیوند صنعت، فناوری و سرمایهگذاری هوشمند
- قائمپناه: مدیریت پسماند باید به یک فعالیت اقتصادی و شاخص ارزیابی استانداران تبدیل شود
- اعضای هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس مشخص شدند/ «سید شمسالدین حسینی» رئیس ماند
- مولدسازی جان تازهای به اقتصاد جنگزده میدهد/ همه دستگاهها در تأمین زمین مسکن مشارکت کنند
- فرآوردههای نفتی پدافند غیرعامل اقتصاد ایران در برابر تحریمها/ چگونه قفل تأمین مالی مگاپروژههای پالایشی باز میشود؟
- دانشبنیانها پیشران تحقق کامل سیاست؛ هنوز همه ظرفیتهای اقتصاد مقاومتی فعال نشده است
- بسته حمایتی جدید دولت برای بنگاههای اقتصادی آسیبدیده از جنگ تصویب شد
- ضرورت تعیین استانداردهای تابآوری و جبران خسارت اختلالات بانکی/ عادیسازی قطعیهای شبکه، پاشنه آشیل اقتصاد است
- گزارش «نقشه راه نظارت بر سیاستهای اقتصادی» در مجمع تشخیص بررسی شد
- ضرورت جراحی بزرگ در اقتصاد تا باز شدن قفل دلار نفتی / چطور با وجود ذخایر عظیم نفتی چالشهای اقتصاد کمرنگ تر میشود؟
- پیوست فرهنگی و اجتماعی؛ مسیری که نباید نیمه تمام بماند
- توسعه همکاریهای اشتغال و تأمین اجتماعی در دستور کار قرار گرفت
- پیام تبریک مدیرعامل بانک رفاه کارگران به مناسبت هفته تامین اجتماعی
- اعضای هیات رئیسه کمیسیونهای اجتماعی و انرژی مجلس مشخص شدند/ ابقاء بابایی کارنامی و موسیاحمدی به عنوان رؤسای کمیسیون
- انتقاد معاون پژوهشی وزارت علوم از وضعیت آموزشی رشتههای روستایی/ سرفصلها باید با رویکرد کارآفرینی اجتماعی بازنگری شود
- اطلاعیه سازمان سنجش آموزش كشور درباره فعالیت صفحات جعلی در شبكههای اجتماعی
- سازمان سنجش درباره صفحات جعلی در شبکههای اجتماعی هشدار داد
- وجود ۲۱۳ هزار بازنشسته زیر ۴۰ سال برای سازمان تأمین اجتماعی به اصلاح قانون نیاز دارد
- بررسی نقشهای زنانه در سینمای اجتماعی ایران/ دومین نشست پژوهشی سازمان سینمایی برگزار میشود
- خبر مهم برای بازنشستگان تامین اجتماعی | فرمول جدید مستمری بازنشستگان اعلام شد

